น่าจะเกิดจากการที่นาย Rutten จับปลาแมคเคอเรลจากท้ายเรือของเขา “มีความเกี่ยวข้องกันอย่างชัดเจนระหว่างออร์กากับแฮร์ริ่งและแมคเคอเรล ดังนั้นเราไม่ควรแปลกใจเมื่อออร์กาเข้าใกล้เรือลำเล็ก” เขาบอกกับ The Shetland Times โลเปซบอกกับเดลี่เทเลกราฟว่าเขาเชื่อว่าโควิดอาจเป็นปัจจัยสนับสนุน “หากการเพิ่มขึ้นของเรือหมายถึงการรุกล้ำปลาทูน่าที่เพิ่มขึ้น ก็ใช่ พฤติกรรมนี้เกี่ยวข้องกับการตกปลาทูน่าด้วยเรือใบ” เขากล่าว
ระหว่างการกักกันปลาโลมามีการบันทึกการนำของขวัญที่เป็นปะการัง
และขวดแก้วไปที่ร้าน Barnacles Cafe และ Dolphin Feeding Center ในควีนส์แลนด์ ออสเตรเลีย ซึ่งแสดงให้เห็นว่าพวกมันขาดปฏิสัมพันธ์ของมนุษย์ตามปกติ Anna Bunney หัวหน้าฝ่ายการศึกษาของ ORCA องค์กรการกุศลเพื่อการอนุรักษ์ทางทะเล กล่าวว่า เป็นไปไม่ได้ที่จะบอกว่าเกี่ยวข้องกับโควิดหรือไม่ แต่ยอมรับว่าพื้นที่ของการเผชิญหน้าที่ถูกบันทึกไว้ล่าสุดเริ่มขึ้นในกลางปี 2020
“เป็นเรื่องยากที่จะตำหนิว่าโควิดเป็นสาเหตุของปฏิสัมพันธ์เหล่านี้ เป็นไปได้ว่าพวกมันยืดเยื้อออกไปอีกและไม่มีการรายงาน” เธอกล่าว “มีการพุ่งสูงขึ้นอย่างแน่นอนในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา แต่มีแนวโน้มว่าเมื่อมีรายงานมากขึ้นที่เข้าถึงสื่อและมีความสนใจของสาธารณชนในวงกว้างขึ้น และเพียงแค่ให้ความสนใจกับการโจมตีมากขึ้นเท่านั้น”
Lissa Batey หัวหน้าฝ่ายอนุรักษ์ทางทะเลของ Wildlife Trusts กล่าวว่า “ฉันสงสัยว่ายิบรอลตาร์อาจเห็นการสัญจรทางเรือเพิ่มขึ้นหรือไม่ “เมื่อมีเรือไม่กี่ลำ บางทีออร์กาอาจจะงอแงน้อยลง แต่มีพื้นที่เพียงพอสำหรับทุกคน บางทีอาจมีเรือมากเกินไป และออร์กากำลังปกป้องดินแดนของตน มีเรือมากขึ้น มีปฏิสัมพันธ์มากขึ้น หรือบางทีบุคคลอาจรู้สึกว่าเรือยอร์ชถูกรังควานและพวกเขาถูกโบยตีเพื่อป้องกันตัว”
หากการพายเรือชนกันและการเคี้ยวหางเสือดูเหมือนเป็นเรื่องผิดปกติในอดีต ไม่มีอะไรเทียบได้กับเทรนด์หมวกปลาแซลมอนที่ตายแล้วในปี 1987
ในช่วงปลายทศวรรษที่ 80 นักอนุรักษ์ในพื้นที่พูเจ็ตซาวด์
ทางตะวันออกเฉียงเหนือของแปซิฟิกสังเกตเห็นว่าออร์ก้าตัวเมียเริ่มคาบปลาแซลมอนที่ตายแล้วไว้ที่จมูก ซึ่งเป็นกระแสที่แพร่กระจายอย่างรวดเร็วไปยังอีกสองฝัก วาฬแบกปลาไว้บนหัวตลอดหกสัปดาห์
มันถูกพบเห็นอีกสองสามครั้งในฤดูร้อนถัดมาก่อนที่จะตายจนหมดสิ้น
วาฬเพชฌฆาตมีความฉลาดสูงและค่อนข้างขี้อ้อน โดยแสดงพฤติกรรมแปลกๆ อยู่สองสามเดือนก่อนที่จะไปต่อ มีการพบเห็นออร์กาบางตัวกำลังเกาะครีบหลังของตัวผู้ที่ตัวใหญ่กว่าเพื่อผูกปม ขณะที่ในปี 2548 ออร์กาในมารีนแลนด์ได้เรียนรู้วิธีจับนกนางนวลโดยใช้ปลาที่สำรอกเป็นเหยื่อล่อ ซึ่งเป็นกระแสที่ส่งต่อไปยังเพื่อนร่วมฝูง
เมื่อเร็ว ๆ นี้ ออร์กาในบริติชโคลัมเบียโจมตีหม้อปู ยกและย้ายสมอของพวกมันโดยไม่มีเหตุผล ในขณะที่วาฬเพชฌฆาตในทะเลซาลิชใกล้แวนคูเวอร์จะก่อกวนปลาโลมา
Renaud de Stephanis หัวหน้าหอดูสัตว์ซีตาเชียน CIRCE ของสเปน เชื่อว่าออร์กาวัยเยาว์อาจพัฒนาความชื่นชอบในน้ำที่ปั่นป่วนเป็นฟองโดยใบพัดเรือ
มีผู้พบเห็นหลายคนกำลังเพลิดเพลินกับการปลุกด้วยแรงดันสูงจากใบพัด และสเตฟานิสสันนิษฐานว่าพวกเขาอาจกระแทกหางเสือของเรือใบเพื่อกระตุ้นให้ลูกเรือเปิดเครื่องยนต์
“เราคิดว่ามันเป็นแค่เกมสำหรับพวกเขา” สเตฟานิส ผู้ซึ่งได้รับมอบหมายให้รายงานว่าทำไมออร์กาส์ถึงโจมตีกล่าว เขาไม่คิดว่าพวกเขามีเจตนาร้าย
“หากวาฬเพชฌฆาต 2-3 ตัวโจมตีเรือยอทช์จริงๆ พวกมันจะทำให้เรือจมในไม่กี่วินาที” เขากล่าวเสริม
นักเดินเรือบางคนเชื่อว่าออร์กาสนใจหางเสือ Nick Withers ผู้สนับสนุนกลุ่ม Facebook Orca Attack Reports กล่าวว่า “มีที่ไหนอีกในมหาสมุทรที่มีโครงสร้างและการเคลื่อนไหวของหางเสือเรือยอทช์”
ไม่ว่าออร์กาจะมีความแค้นต่อมนุษย์จริงๆ หรือแค่เล่นๆ ก็ตาม การโจมตีนี้สร้างความปวดหัวให้กับอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว
ลูกเรือต่างชาติกำลังหลีกเลี่ยงน่านน้ำของโปรตุเกสและมุ่งตรงไปยังเกาะมาเดราและหมู่เกาะคานารี ผู้ที่เข้าพักกำลังหันไปใช้ปืนหรือประทัดเพื่อไล่วาฬเพชฌฆาต ซึ่งเป็นกลยุทธ์ที่มีแนวโน้มจะเพิ่มความตึงเครียด และอาจนำไปสู่การเสียชีวิตในที่สุด
กองทัพเรือโปรตุเกส สถาบันอนุรักษ์ธรรมชาติและป่าไม้ และ ANC กำลังพยายามหาทางแก้ไขเหตุการณ์ดังกล่าว และกำลังพิจารณาอุปกรณ์ลดเสียงใต้น้ำในเส้นทางเดินเรือยอดนิยม
เช่นเดียวกับหมวกปลาแซลมอน แนวโน้มการโจมตีทางเรืออาจหายไปในไม่ช้า สิ่งที่ชัดเจนคือปลาวาฬเพชรฆาตไม่ได้ออกไปหามนุษย์ และจะออกไปทันทีที่พวกมันทำให้เรือหยุด การโจมตีเกือบทั้งหมดดำเนินการโดยเยาวชน ชี้ให้เห็นถึงการทะเลาะวิวาทของวัยรุ่นเกเรมากกว่าความปรารถนาที่จะทำร้าย
ดังที่ David Neiwert ผู้เขียน Of Orcas and Men: What Killer Whales Can Teach Us กล่าวไว้เมื่อเร็วๆ นี้ว่า “พวกมันเป็นแค่ออร์กาที่เป็นออร์กาส์”
สำหรับตอนนี้ มันอาจจะยังปลอดภัยที่จะลงไปในน้ำ
